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タイトルまた教えて下さい
記事No538
投稿日: 2007/06/14(Thu) 12:47
投稿者由美
マフラーリングの交換って、女のコでも出来ますか?
アレ外したら、マフラーが落ちて来ますか?
1個づつ交換すればいいのでしょうか?
17×8Jに225/45のタイヤを持ち上げる程度の力はありますが、
タイヤ交換出来るほどの力はないです。
それと、硬いマフラーリングにすると、車体に振動が伝わって
ひどくなるってホントでしょうか?
片方のリングが伸びちゃって、マフラーが右寄りになっちゃった。
仮に鉄ワイヤーでしばったら、マフラーが静かになりました。

タイトルRe: また教えて下さい
記事No539
投稿日: 2007/06/15(Fri) 21:51
投稿者maes
純正のリングなら柔らかいので交換はそれほど難しくはないと思います。穴にたっぷり5ー5-6のような潤滑剤を吹き付ければさほど力はいらないと思いますよ。すでに社外品に交換されているとゴムが硬いですが、それでも同じようにやれば取り外しは簡単だと思います。

1個ずつ交換していくのが一番やりやすいかと。自分は二つ社外品に変えましたが、振動はあまり実感なかったです。

タイトルRe^2: また教えて下さい
記事No540
投稿日: 2007/06/16(Sat) 22:44
投稿者hirayan
マフラーバンドプライヤーなる物があればラクなんですが。
潤滑剤かけてひねれば純正なら交換できますが、社外の固いのになると・・・コツさえつかめば簡単なんですけどね。
ウォーターポンププライヤーを使えば苦労も少ないかと。

maesさんの言う通りに1個ずつ交換するのが良いですね。
振動は・・・σ(^_^)は使ってないので判りません。

タイトルRe^2: また教えて下さい
記事No541
投稿日: 2007/06/18(Mon) 10:13
投稿者由美
maesさん、いつもありがとうございます。
ゴムリングは手で簡単にズレるので、貼り付いてはいないです。
マフラー側は簡単に抜けそうですが、車側はボルトを外さないと
いけない所と、先が太くなってひっかかる所があります。
道具がなくても出来るとイイんですが・・・。

タイトルRe^3: また教えて下さい
記事No542
投稿日: 2007/06/18(Mon) 10:20
投稿者由美
hirayanさんも毎度ありがとうございます。
やっぱ、聞いた事ない工具が必要でしたか〜。
爪が折れる程度の覚悟はしていましたが・・・。
でも、お店のモデルをやったら、何でもしてくれるって話なので、
その線で行こうかなって気になってきました。

タイトルRe^3: また教えて下さい
記事No543
投稿日: 2007/06/18(Mon) 18:31
投稿者maes
その突起部分も潤滑剤を吹き付けておけば抜けやすくなります。あとはhirayanさんが仰っているプライヤー(ウォーターポンププライヤーって言うんですね、初めて知りました…)を使えば外しやすいと思います。特殊な工具ではないのでお店で訊けば多分見た事あるかも…。

でもやってくれる人がいるならやってもらうか教えてもらうといいですよ。車体下の仕事だから汚れますし、実際やってみないと本当にできるかわかりませんしね。モデル代に見合う作業かどうかはわかりませんが…。

店先でキャンギャルやってたら観に行くかも(笑)

タイトルRe^4: また教えて下さい
記事No544
投稿日: 2007/06/19(Tue) 18:52
投稿者由美
maesさん、ありがとうございます。この前グランドエフェクター
付けてもらったくせに食事おごってもらっちゃいました。
普通逆でしょ(笑)。

> 店先でキャンギャルやってたら観に行くかも(笑)

Mazeサーキットで逢えるかも。